電動(dòng)式EPS是指電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是一種通過(guò)電子控制來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的系統(tǒng)。它主要由電機(jī)、電子控制單元、轉(zhuǎn)向傳感器和轉(zhuǎn)向齒輪箱等部件組成，其工作原理如下：

當(dāng)車輛行駛時(shí)，EPS控制器會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)向傳感器檢測(cè)車輛的轉(zhuǎn)向角度和轉(zhuǎn)向速度，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算出所需的轉(zhuǎn)向力矩。然后，通過(guò)電機(jī)提供的轉(zhuǎn)向助力來(lái)滿足駕駛員的轉(zhuǎn)向需求。

在轉(zhuǎn)向時(shí)，電機(jī)會(huì)提供一個(gè)額外的轉(zhuǎn)向力矩，使車輪更容易轉(zhuǎn)動(dòng)。這個(gè)額外的轉(zhuǎn)向力矩是由電子控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)向傳感器的數(shù)據(jù)計(jì)算得出的。當(dāng)車輛在行駛時(shí)，這種助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)為駕駛員提供更平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向感覺(jué)，同時(shí)還會(huì)降低駕駛員轉(zhuǎn)向的力度。

在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，EPS系統(tǒng)會(huì)不斷適應(yīng)駕駛員的需求，并根據(jù)轉(zhuǎn)向傳感器的數(shù)據(jù)調(diào)整提供的轉(zhuǎn)向力矩。這樣不僅可以提高駕駛員的駕駛舒適性，還可以降低車輛的燃油消耗和二氧化碳排放量。

總之，電動(dòng)式EPS是一種通過(guò)電子控制來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的系統(tǒng)，其基本原理是根據(jù)轉(zhuǎn)向傳感器的數(shù)據(jù)計(jì)算出所需的轉(zhuǎn)向力矩，并通過(guò)電機(jī)提供的轉(zhuǎn)向助力來(lái)實(shí)現(xiàn)駕駛員的轉(zhuǎn)向需求。它可以提高駕駛員的駕駛舒適性，降低車輛的燃油消耗和二氧化碳排放量，是現(xiàn)代汽車技術(shù)的重要發(fā)展方向之一。